項目信息:
建設內容 首都曼谷至呵叻項目,高速鐵路約253公里。 班戴瑪至蘭德孔段,全長26.1公里。闊瓜至呵叻火車站段,全長13.69公里。
項目簡介 中泰鐵路最高設計時速250公里,是泰國第一條標準軌高速鐵路,也是“一帶一路”倡議下重要的基礎設施建設項目。
其中一期為首都曼谷至呵叻項目,高速鐵路約253公里,設計最高時速250公里,設站6座,總投資1794億泰銖,按照泰方計劃分為4段,即3.5公里、11公里、119.5公里、119公里逐步開工,其中首段3.5公里2018年已實現開工。
中國鐵路國際有限公司和集團公司簽署中泰鐵路項目一期工程(曼谷—呵叻)軌道、四電、機車及培訓合同(合同2.3)。項目合同總金額506.335億泰銖(約合人民幣108億元),中國鐵路國際有限公司和集團公司聯合體承擔。合同內容涵蓋中泰鐵路項目一期工程軌道、四電、動車組及動車設施、基礎設施維修設施、聯調聯試和運營及維護技術培訓等內容,執行周期為64個月。
班戴瑪至蘭德孔段,全長26.1公里,項目包括3段路基、2座橋梁和1個新建車站,以及既有米軌鐵路改移,車站相關配套建筑和服務設施等內容。 中鐵十一局集團有限公司承擔項目土建施工。
闊瓜至呵叻火車站段,全長13.69公里,項目包括7.85公里路基,5.84公里跨越兩條公路主干道的高架橋一座,以及呵叻大型車站等內容。中鐵二十三局集團有限公司承擔項目土建施工。
班戴瑪至蘭德孔段與闊瓜至呵叻火車站段土建施工合同金額達4.15億美元(約合27.65億人民幣)。
中企單位/聯系方式
單位聯系方式 注冊登陸后查看
地址:注冊登陸查看
項目負責人:注冊登陸查看
聯系方式:注冊登陸查看
設計單位:注冊登陸查看
設計師:注冊登陸查看
聯系方式:注冊登陸查看
招標進展:
項目簡介 中泰鐵路最高設計時速250公里,是泰國第一條標準軌高速鐵路,也是“一帶一路”倡議下重要的基礎設施建設項目。
其中一期為首都曼谷至呵叻項目,高速鐵路約253公里,設計最高時速250公里,設站6座,總投資1794億泰銖,按照泰方計劃分為4段,即3.5公里、11公里、119.5公里、119公里逐步開工,其中首段3.5公里2018年已實現開工。
中國鐵路國際有限公司和集團公司簽署中泰鐵路項目一期工程(曼谷—呵叻)軌道、四電、機車及培訓合同(合同2.3)。項目合同總金額506.335億泰銖(約合人民幣108億元),中國鐵路國際有限公司和集團公司聯合體承擔。合同內容涵蓋中泰鐵路項目一期工程軌道、四電、動車組及動車設施、基礎設施維修設施、聯調聯試和運營及維護技術培訓等內容,執行周期為64個月。
班戴瑪至蘭德孔段,全長26.1公里,項目包括3段路基、2座橋梁和1個新建車站,以及既有米軌鐵路改移,車站相關配套建筑和服務設施等內容。 中鐵十一局集團有限公司承擔項目土建施工。
闊瓜至呵叻火車站段,全長13.69公里,項目包括7.85公里路基,5.84公里跨越兩條公路主干道的高架橋一座,以及呵叻大型車站等內容。中鐵二十三局集團有限公司承擔項目土建施工。
班戴瑪至蘭德孔段與闊瓜至呵叻火車站段土建施工合同金額達4.15億美元(約合27.65億人民幣)。
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招標進展:
- 2020-12-02 已在中國電力招標網掛網
- 2020-11-24 已在中國電力招標網掛網
- 2020-11-24 已在中國電力招標網掛網
- 2020-10-30 已在中國電力招標網掛網
聯系客服:李蓉
手機:13718064756 (微信同號)
電話:010-57189149
郵箱:lirong@dlzb.com
傳真:010-57189149
QQ:2772590346
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